Wykonawca będzie miał za zadanie sfotografować i zeskanować 800 km podlegających ZDM ulic oraz przyległego do nich terenu (do 21 metrów). Zdjęcia i skany pozwolą na inwentaryzację dróg i pasa drogowego. Powstanie z nich także ortofotomapa z dokładnością do 10 cm, która pomoże usprawnić pracę całego ZDM.
Wspomniana ortofotomapa umożliwi m.in. wykrywanie awarii na drogach. Zdjęcia i skany będą poddawane analizie, podczas której wykryty zostanie szereg obiektów, np. oznakowanie uliczne, sygnalizacja świetlna i przydrożne słupy. Pozwoli to na identyfikację obiektów uszkodzonych oraz takich, których na drodze lub w jej pasie nie powinno być. Ponadto podczas analizy rozpoznawane będą także reklamy.
Mapa będzie także pomocna przy projektowaniu organizacji ruchu. Będzie można nałożyć na nią przygotowywane projekty i sprawdzić, czy wszystko się ze sobą pokrywa, oraz szybko skorygować projekt w przypadku jakichkolwiek kolizji. W przyszłości mapa może być również przydatna właścicielom lokali gastronomicznych – będzie można na niej wykonać pomiary wymagane do urządzenia ogródka gastronomicznego w pasie drogowym.
Oferty w przetargu można składać do 5 listopada.
Przydatność opracowywanego rozwiązania potwierdzają wcześniej przeprowadzane pilotaże, które dotyczyły m.in. mobilnego skanowania dróg pod kątem identyfikacji awarii w pasie drogowym. Ich celem było sprawdzenie, czy dzięki skanowaniu wzrośnie efektywność pracy ZDM. Okazało się, że dzięki skanowaniu w ciągu jednego można wychwycić nawet 10 razy więcej awarii niż podczas zwykłego patrolu samochodowego.
nadchodzące wydarzenia
zobacz pozostałe
Czy wiesz, że
